इटली के ड्राइवरों को यूरोप में सबसे खतरनाक माना जाता है। यह निष्कर्ष शोधकर्ताओं द्वारा बनाया गया था जिन्होंने हाल ही में पर्यटक इंटरनेट पोर्टल ज़ोवर पर एक सर्वेक्षण किया और इसे फ्रांसीसी पत्रिका ऑटो प्लस में प्रकाशित किया। सर्वेक्षण एक प्रश्नावली के रूप में प्रस्तुत किया गया था, जिसमें यूरोप के निवासियों को सबसे गंभीर ड्राइवरों की विशेषता वाले देश को चुनने के लिए कहा गया था।
लगभग 30 हजार लोगों ने सामाजिक अनुसंधान में भाग लिया, जिनमें से कई ने इटालियंस के मोटर वाहन कौशल की काफी चापलूसी नहीं की। 23.7 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने उन्हें यूरोप के सबसे खराब ड्राइवरों की श्रेणी में रखासम्मान का दूसरा स्थान यूनानियों के पास गया (15.6 प्रतिशत), और कांस्य जीता डंडे (14 प्रतिशत) है। अधिकारों के दस सबसे खतरनाक और लापरवाह मालिकों में जर्मनों (7.9 प्रतिशत), फ्रेंच (7.7 प्रतिशत), डच (5.6 प्रतिशत) और स्पैनियार्ड्स (5 प्रतिशत) शामिल थे। नामांकन की उपेक्षा नहीं की "सबसे सटीक और विश्वसनीय ड्राइवर।"
इसलिए, फिन इस श्रेणी में सबसे अधिक सम्मानित हुए: केवल 1.5 प्रतिशत ने स्टीयरिंग व्हील को अस्वीकार्य करने के अपने तरीके पर विचार किया।
यह ध्यान देने योग्य है कि इटालियंस और ऑटोमोबाइल पर एक और हालिया सर्वेक्षण से पता चला है कि सनी देश के 10 में से 4 निवासी हैं दिन में कम से कम एक घंटे ड्राइविंग करेंजिनमें ज्यादातर युवा हैं। 40 प्रतिशत से अधिक उत्तरदाताओं ने कहा कि वे रोजाना कम से कम एक घंटे कार में बिताते हैं, 34 प्रतिशत ने स्वीकार किया कि वे दिन में 1-2 घंटे, 6 प्रतिशत - चार घंटे तक वाहन चलाते हैं, और औसतन ये औसतन युवा हैं। 18 से 24 वर्ष) और "स्टीयरिंग व्हील" के पीछे रहते हैं।
केवल 55 प्रतिशत युवा इटालियंस के पास अपने निपटान में अपनी कार है।
सर्वेक्षण में यह भी कारण बताया गया है कि इतालवी निवासियों को पहिया के पीछे क्यों मिलता है: 47 प्रतिशत उत्तरदाताओं ने कहा कि वे काम करने के लिए इस वाहन का उपयोग करते हैं, और 43 प्रतिशत व्यक्तिगत मामलों के लिए सप्ताहांत पर शहर की यात्रा करना पसंद करते हैं। महिलाएं आमतौर पर चालक की सीट पर बैठकर व्यापार कार्य (67 प्रतिशत) करती हैं, या छोटी दूरी (30 प्रतिशत) की यात्रा करती हैं।
यह ध्यान देने योग्य है कि गंभीर आर्थिक संकट ने सनी इटली के निवासियों की भलाई को बुरी तरह से अपंग बना दिया।
गति और सुंदर कारों के अधिक से अधिक प्रेमियों बाइक का उपयोग करना पसंद करते हैं। इस प्रकार के आंदोलन के लिए बिक्री डेटा द्वारा इसका सबूत है। इसलिए, 2012 में, इटालियंस ने पिछले एक की तुलना में 200 हजार अधिक साइकिल खरीदी, और लोहे के "घोड़ों" के खुश मालिकों के बीच न केवल गरीब और आर्थिक छात्र थे, बल्कि व्यापारी और यहां तक कि राजनेता भी थे। इसके अलावा, उनमें से कई ने अपनी स्पोर्ट्स कारों को बेचने और अधिक मामूली मॉडल खरीदने की भी मांग की।
यदि पहले इटली में मॉस्को में इतनी बड़ी संख्या में स्पोर्ट्स कार नहीं थी, तो अब वे और भी छोटे हो गए हैं।
लक्जरी कारों के प्रसिद्ध विश्व निर्माताओं, जैसे फेरारी और मासेराती, ने अफसोस के साथ सूचित किया कि इटालियंस उनके सैलून में इतनी बार नहीं आते हैं, लेकिन साइकिल की सवारी करना पसंद करते हैं, जो न केवल मुफ्त है, बल्कि स्वास्थ्य के लिए भी अच्छा है।
