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पिरेली - ब्रांड इतिहास और दिलचस्प तथ्य

इटली एक अद्भुत जगह है जिसमें प्रति वर्ग मीटर में बहुत सारे दिलचस्प जगहें, सुंदर दृश्य, वास्तुकला की उत्कृष्ट कृतियाँ हैं। इस तरह के "स्टेनलेस" मूल्यों के लिए उत्कृष्ट भोजन, उत्कृष्ट शराब, धूप मौसम और स्थानीय निवासियों के जलने वाले चरित्र के कारण देश दुनिया भर में जाना जाता है। यदि आप एक महिला से पूछते हैं कि इटली उसके लिए क्या है, तो आप शायद उच्च फैशन और महान खरीदारी जैसे शब्द सुनेंगे। आदमी, बिना किसी हिचकिचाहट के, फुटबॉल और कारों का सबसे सुंदर - फेरारी कहेगा।

यह लेख उन स्थलों पर ध्यान केंद्रित करेगा, जो पूरी तरह से परिष्कृत स्वाद और मोटर वाहन उद्योग से संबंधित हैं - यह प्रसिद्ध की ऊंची इमारत है टायर निर्माता Pirelli (Grattacielo Pirelli).

पिरेली कंपनी का इतिहास

1872 की शुरुआत में, युवा इतालवी जियोवानी बतिस्ता पिरेली ने अपनी मातृभूमि में रबर उत्पादों के उत्पादन की नींव रखी। कंपनी का नाम जी.बी. पिरेली एंड सी। रखा गया और नरम रबर उत्पादों के व्यापक वर्गीकरण के उत्पादन में लगी रही। पिरेली और उसके साथियों के निपटान में एक छोटा कारखाना था, जिसे कुल धन के साथ खरीदा गया था। कई रासायनिक प्रौद्योगिकीविदों ने कंपनी के प्रमुख सहित उत्पादों की रासायनिक संरचना के विकास पर ढेर किया है, जिन्होंने स्विट्जरलैंड में इस क्षेत्र में उच्च शिक्षा प्राप्त की है। उत्पादन में खुद को एक दर्जन श्रमिकों के श्रम की आवश्यकता होती है।

19 वीं शताब्दी के अंत तक, कंपनी के विशेषज्ञों ने साइकिल टायर बनाने के लिए एक विशेष रचना विकसित की।

पिरेली ने 1894 में अपने पहले आविष्कार के लिए एक पेटेंट दायर किया था।

जैसा कि ऑटोमोटिव उद्योग ने अधिक से अधिक लोकप्रियता हासिल करना शुरू किया, कंपनी टायर के निर्माण में रुचि रखने लगी। पिरेली एंड कंपनी को 1901 में ऑटोमोबाइल "शूज़" के लिए एक पेटेंट प्राप्त हुआ। 4 साल बाद ही, मोटरसाइकिल और कारों की ज़रूरतों से निपटने के लिए पिरेली की एक अलग इकाई की शुरुआत हुई।

रेसिंग में पिरेली का विसर्जन

उत्पादन के उच्च स्तर को दिखाने के लिए और इसके उत्पादन के लिए अच्छे विज्ञापन प्रदान करने के लिए, पिरेली एक रेस कार टीम को प्रायोजित करती है। विभिन्न रेसिंग इवेंट्स में सक्रिय भागीदारी किसी का ध्यान नहीं गई, दोनों कंपनियां कार बनाने और दर्शकों के लिए। 1907 में, पिरेली टीम ने पेरिस-बीजिंग रोड ट्रिप जीती, जिसका कंपनी की स्थिति पर बहुत प्रभाव पड़ा।

प्रथम और द्वितीय विश्व युद्धों ने यूरोपीय अर्थव्यवस्था को दृढ़ता से अपंग कर दिया, स्वाभाविक रूप से, मोटर वाहन उद्योग को भी नुकसान उठाना पड़ा। पिरेली और कंपनी या तो परिस्थितियों का सबसे अच्छा में नहीं थे। पिछली शताब्दी के 50 के दशक में, कंपनी के शीर्ष पर संस्थापक के पुत्र थे - अल्बर्टो पिरेली। यह वह था जो सिर्फ मोटरस्पोर्ट का समर्थन करने के लिए विचार के साथ आया था, लेकिन फॉर्मूला 1 दौड़ की रानी। ब्रांड टायर ने टीम अल्फा रोमियो, ट्रिडेंट और निश्चित रूप से, फेरारी की टीमों को जीत दिलाई। रेसर अल्बर्टो अस्करी के नियंत्रण में पिरेली टायर्स द्वारा पूरक फेरारी हाई-स्पीड कार, एक अविश्वसनीय इतालवी तिकड़ी है जिसने 1952-53 में एफ -1 रेसिंग की दुनिया में धूम मचा दी थी।

1956 में, पिरेली ने एक नया क्रांतिकारी उत्पाद विकसित करना शुरू करने के लिए F-1 छोड़ दिया।

ऑटो रेसिंग में उनकी वापसी केवल 1981 में होगी, जब वे लोटस जेपीएस और टोलमैन से "जूता" घोड़ों का काम करेंगे। और 1983 में, ब्राजील के युवा बच्चे कौतुक Toleman (अब बेनेटन) कार चला रहे होंगे एर्टन सेना। इसके बाद, Pirelli अपने ग्राहकों का विस्तार Brabham-BMW, ​​Minardi, Ligier, Osella, Renault की टीमों के साथ करेगी। फॉर्मूला 1 रेसिंग में तीन बार के विश्व चैंपियन, नेल्सन पिकेट ने 1985, 86, 89 और 91 में पायरेली टायर से लैस फायरबॉल पर कई सुंदर जीत हासिल की।

पिरेली का आधुनिक रूप

नरम रबर उत्पादों के उत्पादन में 150 वर्षों का निरंतर शोध, पिरेली और कं को कई नवाचार और प्रगतिशील खोज लाया। चिंता के हितों को दो बड़े भागों में विभाजित किया गया है: टायर (पिरेली टायर) का उत्पादन और एक विस्तृत श्रृंखला (पिरेली) के रबर उत्पाद। सभी उत्पादन सुविधाओं में इटली और विदेश दोनों में स्थित लगभग 20 कारखाने शामिल हैं। एक लंबी परंपरा को जारी रखते हुए, पिरेली खेल की दुनिया के साथ संपर्क बनाए रखती है - मिलान फुटबॉल क्लब इंटरनजियोनेल को वित्तीय सहायता प्रदान करती है, और एफ -1 और रैली दौड़ के लिए टायरों का एक विशेष आपूर्तिकर्ता भी है। निजी टायर पिरेली, अगर मैं प्रसिद्ध ब्रांड के उत्पादों के बारे में ऐसा कह सकता हूं, तो कारों, मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के लिए उत्पादित किया जाता है। इसी समय, शहरी कवरेज, रेस ट्रैक, खराब इलाके और जैसे विभिन्न टायर संग्रह हैं। जो लोग पिरेली के टायर खरीदते हैं, वे सड़क पर अपनी स्थिति, गति और आराम के प्यार पर जोर देते हैं। इस इतालवी ब्रांड के टायरों के एक मानक सेट की कीमत कुछ हज़ार यूरो तक पहुंचती है, लेकिन अनुभवी कार मालिक अपने घोड़ों के लिए पैसे नहीं छोड़ते हैं। "

पिरेली टॉवर

कंपनी का असली गौरव मिलान में इसका मुख्यालय है, बहु-कहानी पिरेली टॉवर (ग्रैटासीलो पिरेली), जिसे पिरिलोन के नाम से भी जाना जाता है। जैसा कि अल्बर्ट पिरेली द्वारा कल्पना की गई थी, कंपनी का मुख्य कार्यालय मिलान के निवासियों और इसके मेहमानों की कल्पना पर कब्जा करना था। इसके अलावा, भवन का स्थान सीधे कंपनी के इतिहास से संबंधित था। यह इस क्षेत्र में था कि जी.बी. पिरेली और सी। की पहली फैक्ट्री एक बार स्थित थी।

1950 में, 32-मंजिला इमारत के डिजाइन को वास्तुकार गियोवन्नी पोंटी ने इंजीनियर पियरे लुइगी बर्वी की भागीदारी के साथ डिजाइन किया था। दोनों इटालियंस ने वास्तुकला और डिजाइन के क्षेत्र में एक अभिनव दृष्टिकोण को स्वीकार किया। उनके बोल्ड विचारों के लिए धन्यवाद, मिलान के पहले गगनचुंबी इमारत को एक षट्भुज (आधार - 60 x 18 मीटर) का आकार मिला, न कि सुस्त "ईंट" का रूप। उच्च वृद्धि वाली इमारत का निर्माण 1956 से 60 के बीच हुआ था, उस समय के दौरान निर्माण कंपनी ने 30 हजार क्यूबिक मीटर से अधिक ठोस द्रव्यमान का उपयोग किया था। इमारत का उच्चतम बिंदु जमीन से 127 मीटर ऊपर था, कुल सतह क्षेत्र - 1900 मीटर2.

इमारत का मुख्य प्रवेश द्वार लंबे समय से ड्यूका डीओस्टा स्क्वायर का सामना कर रहा है। फिर, टॉवर के अंदर जाने के लिए, एक प्रकार की "पहाड़ी" के ऊपर सीढ़ियों पर चढ़ना आवश्यक था, जिसके अंदर प्रस्तुतियों के लिए एक दर्शक था। अब, आप इमारत के विपरीत तरफ से पिरेली के मुख्य कार्यालय तक पहुँच सकते हैं। एक सप्ताह में कुछ दिन गगनचुंबी इमारत की छत पर हर कोई खुला पहुंचता है जो मिलन को पक्षी की दृष्टि से देखना चाहता है। शहर के सुरम्य पैनोरमा के अलावा, आगंतुक अस्थायी प्रदर्शनियों को देख सकते हैं, जिन्हें अक्सर ग्रैटीसीलो पिरेली के परिसर में प्रदर्शित किया जाता है।

आंतरिक डिजाइन

पिरेली टॉवर की आंतरिक सजावट आगंतुकों को अपनी बाहरी दर्पण सुंदरता से बहुत अधिक प्रभावित करने में सक्षम है। इंटीरियर को भविष्यवाद और कार्यात्मकता के विचारों के साथ अनुमति दी जाती है।

एक ठाठ गगनचुंबी इमारत के फर्श रबर से बने होते हैं, जो एक प्रकार के प्रतीक के रूप में कार्य करता है। भवन के हॉल को एक विशाल टायर के समान मूल सजावट तत्व से सजाया गया है।

इस कार्यालय की इमारत में, आगंतुक हर जगह अप्रत्याशित डिजाइन समाधानों की प्रतीक्षा कर रहे हैं, जो कि इसके निर्माण में हाथ रखने वाले लोगों की असाधारण प्रतिभा का प्रदर्शन करते हैं।

1960 में, ग्रैटासीलो पिरेली इमारत अपनी ऊंचाई में डूमो कैथेड्रल के मुख्य शिखर से आगे निकल गई, जिस पर मैडोना की मूर्ति को मजबूत किया गया था।

शहर के फरमान के अनुसार, कोई इमारत मिलान के पत्थर संरक्षक के स्वर्गीय निवास का निरीक्षण करने के लिए नहीं थी।

आसन्न संघर्ष को हल करने के लिए, टॉवर के वास्तुकारों ने इसकी छत पर पवित्र मैडोना की एक सटीक प्रति स्थापित करने का निर्णय लिया। अफसोस की बात है कि 2002 में, एक छोटा निजी विमान ऊपरी मंजिलों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे कार्यालय की गगनचुंबी इमारत को काफी नुकसान पहुंचा।

वर्तमान में, पिरेली कंपनी की इमारत है आठवें इटली में ऊंचाई में और मिलान में दूसरा।

पिरेली टॉवर के पास के स्थान

पिरेली मुख्यालय मिलान सेंट्रल स्टेशन पर स्थित है। 19 वीं शताब्दी की पुरानी इमारत को 20 वीं शताब्दी के पहले भाग में फिर से बनाया गया था और अब वास्तुकला के एक उत्सुक उदाहरण का प्रतिनिधित्व करता है। यह यूरोप के सबसे बड़े रेलवे स्टेशनों में से एक है, जो 24 प्लेटफार्मों से सुसज्जित है।

पॉप संस्कृति में पिरेली का योगदान

1964 में, पिरेली ब्रांड को लोकप्रिय बनाने के लिए, कंपनी के प्रबंधन ने फोटोग्राफर के साथ काम किया, जिन्होंने द बीटल्स, रॉबर्ट फ्रीमैन के साथ काम किया। फ़ोटोग्राफ़र का मुख्य कार्य सुंदर महिलाओं को गर्म रेत और नीला समुद्र की पृष्ठभूमि पर कब्जा करना था। पहली नज़र में, कंपनी के मुख्य व्यवसाय के लिए कोई विशेष संदर्भ नहीं थे।

हर साल, 1975-83 के अपवाद के साथ, युवा होनहार फैशन मॉडल, अभिनेत्री, गायक और संस्कृति और कला से संबंधित अन्य दिवस पिरेली से कैलेंडर की नायिका बन गए। फोटोग्राफर जो अपने असामान्य कार्यों के लिए प्रसिद्ध होने में कामयाब रहे, ने इस प्रक्रिया का नेतृत्व किया: स्टीव मैक्कार्री, मारियो सोरेंटी, कार्ल लेगरफेल्ड, पैट्रिक डेमारचेलियर, रिचर्ड एवेडन, एनी लिबोविट्ज, ब्रूस वेबर और अन्य। pirellical.com

मध्यम श्रेणी के मोटर चालकों और ट्रक ड्राइवरों को सुंदर चित्र बेचने का विचार, आखिरकार लोकप्रिय कला के वास्तविक काम में बदल गया। हम मॉडल के रूप में यात्रा करने में कामयाब रहे: सोफिया लोरेन, नाओमी कैम्पबेल, नतालिया वोडियानोवा, जेनिफर लोपेज, हिलेरी स्वैंक, पेनेलोप क्रूज़, क्रिस्टी टार्लिंगटन, मिला जोवोविच, एड्रियाना लीमा, हेइडी क्लम, कीथ मॉस और कई अन्य सितारे। ये सभी आश्चर्यजनक सुंदरियां स्वर्गीय स्थानों के उज्ज्वल दृश्यों में पूरी तरह से फिट होती हैं: मल्लोर्का, प्रोवेंस, ट्यूनीशिया, सेशेल्स, जमैका, कैलिफोर्निया, यूनाइटेड किंगडम, ब्राजील, चीन, बहामा।

अब कैलेंडर के पहले संस्करणों को एवीड कलेक्टरों द्वारा शिकार किया जाता है और कई दसियों यूरो खर्च कर सकते हैं! और पिरेली के प्रत्येक नए कैलेंडर की प्रस्तुति अमीर और चुने हुए लोगों के लिए एक सामाजिक कार्यक्रम में बदल जाती है।

  • आधिकारिक पिरेली कैलेंडर वेबसाइट: pirellical.com
  • रूसी में Pirelli आधिकारिक वेबसाइट: www.pirelli.com/tyre/ru/ru/homepage.html

वीडियो देखें: सतय परल टयर क बर म (अप्रैल 2024).

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